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工作原理及效能

我們(men)確定(ding)了(le)水的(de)補(bu)(bu)(bu)入(ru)為凝汽器(qi)喉(hou)部(bu)，根據凝汽器(qi)喉(hou)部(bu)的(de)尺寸(cun)，確定(ding)凝汽器(qi)內“補(bu)(bu)(bu)水節(jie)能裝(zhuang)置(zhi)”的(de)管道布置(zhi)方式的(de)位置(zhi)，補(bu)(bu)(bu)入(ru)水通過“補(bu)(bu)(bu)水節(jie)能裝(zhuang)置(zhi)”霧化地從(cong)喉(hou)部(bu)補(bu)(bu)(bu)入(ru)，并能形成(cheng)一個“霧化帶”，流經軸封冷卻器(qi)、抽氣器(qi)、低(di)壓加熱(re)器(qi)后到達除氧器(qi)。這一過程(cheng)，產生的(de)效能為：

 1、補充水吸收(shou)了一定的熱(re)量，使給水溫度大幅度提高，即增加(jia)低壓系統抽汽量，減少高壓抽汽量，提高了熱(re)功轉換(huan)效率，使這部分蒸汽在機內作功。

2、補水在(zai)凝汽器中吸收排汽熱量，減少了(le)(le)一(yi)定份額(e)(e)的余額(e)(e)損(sun)失(shi)，強化了(le)(le)熱交換，降(jiang)低(di)了(le)(le)排汽溫度，改善了(le)(le)機組真空。

3、凝汽器對(dui)補水汽進行真空除(chu)氧(yang)(yang)，提(ti)高(gao)了整個回熱系統的除(chu)氧(yang)(yang)能力。

4、且利于機組(zu)接帶負荷。

應用舉例

現(xian)以某(mou)電廠BⅡ-25-3型高溫高壓供熱機組(zu)為例，進行(xing)等效(xiao)焓降法(fa)進行(xing)改造的可(ke)行(xing)性分析：

該機設有兩臺高壓加熱器，三臺低(di)壓加熱器，補(bu)(bu)水(shui)(shui)系統為“除氧(yang)器式(shi)”補(bu)(bu)充水(shui)(shui)系統，化學軟(ruan)化水(shui)(shui)補(bu)(bu)充到低(di)壓除氧(yang)器，由(you)中(zhong)繼泵補(bu)(bu)入高壓除氧(yang)器，低(di)除、高除的進出水(shui)(shui)方式(shi)均為母管制(zhi)運行。

正常運行工況下，帶40-70T/H、0.8-1.3MPa供熱(re)負荷， 我們通過調查研究，以(yi)機組額定和設計參(can)數為主，結合實際參(can)數進(jin)行修(xiu)正，應用等效焓降法進(jin)行了分析

改造方案

1. 補水(shui)系統實(shi)施(shi)方案的(de)選定。 要(yao)根據(ju)現場系統特點(dian)，選定系統補水(shui)的(de)來(lai)源，是單元補水(shui)，還是從母管中補水(shui)等(deng)，然后決定補入凝汽器喉補的(de)位置和空(kong)間尺寸。

2. 補(bu)(bu)水(shui)(shui)量(liang)的(de)(de)確(que)定(ding)(ding)。補(bu)(bu)入凝(ning)汽(qi)器(qi)的(de)(de)水(shui)(shui)量(liang)受到(dao)以(yi)下主要因(yin)素的(de)(de)制(zhi)約： 即受到(dao)凝(ning)結水(shui)(shui)泵、主抽汽(qi)器(qi)、軸封冷卻器(qi)、低壓加熱器(qi)通流能力(li)的(de)(de)限制(zhi)。 其次，受到(dao)除氧能力(li)的(de)(de)限制(zhi)。對于(yu)其確(que)定(ding)(ding)的(de)(de)機組與凝(ning)汽(qi)器(qi)補(bu)(bu)水(shui)(shui)裝置，其除氧能力(li)是確(que)定(ding)(ding)的(de)(de)，若補(bu)(bu)充水(shui)(shui)量(liang)過大(da)，它將無法(fa)將補(bu)(bu)充水(shui)(shui)中的(de)(de)含(han)氧量(liang)達到(dao)要求值以(yi)下，造(zao)成凝(ning)結水(shui)(shui)含(han)氧量(liang)超標，從而腐蝕凝(ning)結水(shui)(shui)管(guan)道。再者(zhe)，在(zai)運行中，補(bu)(bu)充水(shui)(shui)量(liang)還應(ying)與機組所接帶的(de)(de)負荷匹(pi)配(pei)。

操作安裝注意事項

1. 要根據凝(ning)汽器喉部的(de)尺(chi)寸，確定凝(ning)汽器內“補水(shui)節能裝置(zhi)”的(de)管道布置(zhi)方式的(de)位置(zhi)。

2. 如(ru)機組小修，安裝工(gong)期為半天即(ji)可(ke)，如(ru)不吊(diao)汽缸(gang)安裝，則安裝工(gong)期為一天即(ji)可(ke)。

3. 在補水(shui)(shui)至凝(ning)汽(qi)器管路上，可加裝流(liu)(liu)量孔板，將(jiang)流(liu)(liu)量指示裝于運(yun)行層，給運(yun)行人(ren)員調整補水(shui)(shui)量提供依據。

4. 為使運行人(ren)員及時(shi)方便地(di)了解凝汽器水位，及時(shi)調(diao)整(zheng)補入水流量，可采用閥門控制(zhi)流量形式和整(zheng)個系統防(fang)虹吸(xi)管路(lu)，或加裝“電接點水位計(ji)”于操作盤(pan)上。

5. 運行人員可根據機組經濟參(can)數及負荷，調整補(bu)入水流量。

6. “補水裝(zhuang)置”在凝(ning)汽器內的支承應固定牢靠，防(fang)止松動。

定貨須知

1、提供補水(shui)量每小時(shi)多少噸(dun)。（T/H）

2、凝(ning)汽器喉部的位(wei)置和空間尺寸圖(tu)。（復(fu)印件）

3、系(xi)統補(bu)水的來源是單元補(bu)水，還(huan)是從(cong)母(mu)管中補(bu)水。